top of page

Rally

  Когда мы начали вести проект Begin to Live, мы не рассчитывали на такой поток заявок в срок возможной их подачи. Также мы не рассчитывали что заявки будут поступать и после. Что касается Ралли, то моя коллега Мария Попко просто как то позвонила и предложила поехать на Чемпионат Украины и поснимать эти соревнования. Ралли наверное один из тех видов спорта который мало кто может себе позволить, по той простой причине, что автоспорт еще на стадии развития, хотя и продолжается уже очень долго в нашей стране. Я не знал что я увижу на этих соревнованиях, но догадывался что это очень интересно.

Как оказалось, ралли это не просто заезды на лучшее время на определенных спецучастках, в этом автоспорте есть строгая дисциплина и куча подводных камней в правилах. Экипажу недостаточно просто быстро проехать участок, чтобы одержать победу. Во время проведения гонки существует множество точек приезда экипажа и отъезда в которые надо приехать в определенное время, а также выехать в точно заданное время. Если машина приезжает или уезжает не в свое время, они получают штраф в виде времени. После этого все время суммируется, время заездов, время штрафов и получается финальный результат. Это все очень коротко, в действительности все намного сложнее. Мне посчастливилось побывать на V этапе Чемпионата Украины Ралли, III этап национальной серии “Кубок Карпат”.

Не обошлось и без потерь в плане автомобилей, 2 автомобиля сошли с трассы и заезды их прекратились. Был также еще один экипаж, он тоже перевернулся, но в итоге продолжил гонку. Это было достаточно интересно, мы стояли и фотографировали вместе с Евгением Сокуром (фотокорреспондент журнала Автоцентр). Экипажи проезжали один за одним забрасывая нас щебнем который вылетал из-под колес. И вот вроде бы поутихли и мы ожидали “метлу” (завершающая вашина на спецучастке), мы начали понемногу идти к нашему микроавтобусу, как услышали отдаленный рев мотора от приближающейся машины. Из-за поворота вылетает экипаж №16 с открытым багажником и явно немного уставшим от повреждений, но машинка летела уверенно и было даже немного страшно, вот только непонятно за кого, за нас или за экипаж. Максим Шиков и Максим Евдокимов проехали все спецучастки и даже получили награды. Фото ниже:

Побывав на этом мероприятии я понял, что в ралли очень важно не то что выиграть или проехать быстро, а очень важно доехать. Этот спорт как и множество, очень опасный, наполненный страхом и удовольствием. Я считаю что ралли - это командная игра, ведь все зависит от всех, от механиком, его помощников, от пилота и от штурмана.

Я хотел бы поблагодарить Марию Попко (штурман) и Зулю Биджанову (пилот) за то что позвали меня на эту гонку, я посмотрел на ралли другими, не скучными глазами и разглядел в нем то, что видят в нем участники автоспорта. Также спасибо Саше (механику), который держал машинку девчонок в боевой готовности, а также за информацию которую он мне донес о раллийном спорте. Отдельное спасибо Евгению Сокуру, за то что помог побывать на спецучастках.

Сложно подытожить что то из выше сказанного, но могу сказать точно, если вы обожаете автоспорт и вам не хватает острых ощущений, добро пожаловать в Ралли.

bottom of page